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      2024年11月19日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      時速385公里!杭溫高鐵傳來最新消息

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      6月5日,杭溫高鐵在前期逐級提速聯調聯試的基礎上,進行最高測試速度等級提速試驗,試驗列車順利跑出了385公里每小時的試驗目標速度值,實現了聯調聯試階段性目標,距離開通又進一步。

      在杭州至義烏段聯調聯試現場,一列車身涂裝黃色的高速綜合檢測列車經過杭溫高鐵浦江站。逐級提速是指,根據聯調聯試試驗大綱要求,安排綜合檢測列車在線路上逐步提升試驗速度,直至按線路設計速度110%的速度標準進行最高測試速度運行試驗。杭溫高鐵設計時速為350公里,按上述標準,逐級提速試驗的最高測試速度應達到385公里每小時。

      根據計劃安排,最高測試速度等級提速試驗還將持續開展。在完成逐級提速試驗后,杭溫高鐵將轉入重聯動車組提速試驗和運營動車組信號系統測試階段,為隨后進行的全線拉通運行試驗打下基礎。
      時速385公里!杭溫高鐵傳來最新消息(圖3)
      杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站,途經金華市浦江縣、義烏市、東陽市、磐安縣,臺州市仙居縣,至溫州市溫州北站后,利用既有杭深線延伸至溫州南站。杭溫高鐵新建正線長度約260公里,設計時速350公里,全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個車站。全線設有隧道81座,特大、大中橋梁117座,橋隧比高達94.5%。
      編輯:卓卓

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