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      2024年11月19日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      四川省首條跨市域軌道交通線路今日開通運營!

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      備受矚目的

       

      四川省首條跨市域軌道交通線路
      軌道交通資陽線
      將于2024年9月29日上午10:00
      正式開通
      “軌道上的都市圈”正加速奔跑
      為成資兩地市民生活帶來全新體驗

       

      資陽線是落實成渝地區雙城經濟圈建設、促進成德眉資同城化發展的重要工程,線路開通也將正式開啟成都、資陽“軌道同城”新時代。

      資陽線起于成都軌道交通18號線福田站,止于資陽北站,全長38.7公里,采用4節編組A型車,最高運行速度160km/h。

      四川省首條跨市域軌道交通線路今日開通運營!(圖1)

      初期運營階段,資陽線福田站、資陽北站首班車時間為6:30,末班車時間為22:00,單邊(福田站-資陽北站)運行時間約26分鐘,極大提升兩地通勤效率。

      四川省首條跨市域軌道交通線路今日開通運營!(圖2)

      資陽線(資陽境內)票制票價經資陽市政府審定通過,與成都地鐵現行票價一致。資陽線起步價2元,全線最高票價為8元,即乘車從資陽北站到福田站票價為8元。若換乘成都地鐵其他線路,則實行連續計價。例如,從資陽北站到天府廣場站,票價為12元。資陽線與成都地鐵網絡無縫對接,乘客在換乘時無需再次購票,降低通勤成本。

      不止資陽線

       

      當前,成都至德陽、眉山的
      市域(郊)鐵路項目
      已全面鋪開
      目前,市域(郊)鐵路成德S11線全線27個施工點位正在按計劃有序推進,其中1座地下站主體結構已封頂;成眉S5線11個車站已進入主體結構施工階段,5臺盾構已始發并進入正式掘進階段。
      “軌道上的都市圈”正加速呈現,軌道與城市深度融合將進一步助力都市圈經濟聚集度、區域連接性和整體協同性全面提升,助推成渝地區雙城經濟圈向著“高質量發展的重要增長極”目標加速邁進。
      編輯:卓卓

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