10月30日,《新建上海至南京至合肥高速鐵路上海寶山站預留捷運線土建工程可行性研究報告》獲寶山區發改委批復(寶發改〔2024〕122號)(信息公開于10月31日)。
“新建上海至南京至合肥高速鐵路上海寶山站預留捷運線土建工程”(工程項目名稱)在鐵路上海寶山站(暫名)站房的地下一層和地下二層范圍內,預留建設捷運線(暫名)車站主體的土建結構工程及地下換乘廳(付費區范圍)。
另外,鐵路上海寶山站的公共配套工程、配套道路工程和配套交通集散中心工程已分別于3月29日完成立項(寶發改〔2024〕35號、寶發改〔2024〕34號、寶發改〔2024〕36號)。
公共配套工程建設內容包括地面層新建社會車場、出租車場、公交車場、非機動車停車位、換乘平臺及附屬配套用房的土建結構、裝飾裝修、機電安裝等,新建出租車地道(與站房結建部分),線上開發層屋頂綠化工程等。總建設規模約為129983平方米。
配套道路工程建設內容包括新建7根進、出場匝道,改建江楊北路(白沙園路~富錦路)、富錦路(江楊北路西側~錦友路)、錦友路(富錦路~湄浦路),新建鐵和路(富錦路~湄浦路)及東西向內部道路,新建出租車地道(不含與站房結建部分),同步實施排水工程,以及交通標志標線、信號燈、綠化等附屬工程。
配套交通集散中心工程建設內容包括交通集散中心、旅客活動平臺及地下換乘廳的土建結構、裝飾裝修、機電安裝工程。總建筑面積約為44440平方米。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示,2024年10月,宇通客車實現銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業,一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應政策號召,加大新能源客車的研發和生產力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長,也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定