27日上午10時，武漢地鐵16號線二期橋梁區間全線貫通。

16號線二期全長4.22公里，全程高架。

目前16號線二期施工也如火如荼，二期從一期終點周家河站延伸，全長4.22公里，沿紗帽大道敷設線路，設幸福園路站、興城大道站兩座車站，全程高架。

二期沿線分布吉利路特斯、小鵬汽車、中航鋰電等總投資數百億元的新能源汽車產業項目，線路延伸到通航產業園，將強化汽車產業、通航產業園與紗帽、軍山、沌口和中心城區的交通銜接，或將成為沿線廠區員工通勤專列，進一步加快園區發展和產城融合。

2座車站主體結構完工

去年底，“最美觀江地鐵”16號線一期通車。今年1月1日，16號線二期首根樁基開工，土建結構施工按天倒排，完成時間較原計劃提前了15天。

16號線二期采用智能化施工取代傳統的手工操作，施工全過程由電腦精確自動控制，監測數據自動存儲。

截至目前，16號線二期橋梁區間全線貫通，鋪軌道床澆筑累計完成37%；2座車站主體結構完工，車站裝修、聲屏障、風水電各專業已開始進場施工。