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      2024年11月19日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      重慶軌道交通27號線璧虎區間模板支撐專項方案順利通過專家評審

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      近日,重慶軌道交通27號線土建工程02標段璧山站~虎溪站區間工程礦山法段(縉云山隧道)模板支撐體系安全專項施工方案順利通過專家評審。

      重慶軌道交通27號線土建工程02標段起于璧山站(不含),止于大學城南站,線路全長8.32公里,包含璧山站(不含)~虎溪站~大學城南站及區間隧道工程,共2站2區間1變電所。璧山站~虎溪站區間工程礦山法段(縉云山隧道)模板支撐體系區域右線起止里程YDK1+045~YDK4+250,區間長度3186米(不含區間風井);左線止里程ZDK1+046.32~ZDK4+246,區間長度3180.68米(不含明洞段和區間風井);施工通道(應急排水通道)起止里程SK0+000~SK0+120,長度120米。

      本次專家評審會議首先由施工單位進行方案匯報,分別從工程概況、施工計劃、施工工藝技術、施工保證措施、施工管理人員及作業人員配置和分工、施工驗收和應急處置七個方面展開,專家評審小組在聽取匯報后,肯定了本次方案編制的亮點及可取之處,并對施工過程中的重點和難點進行了深入的交流與討論。

      最后,評審小組一致認為璧山站~虎溪站區間工程礦山法段(縉云山隧道)模板支撐體系安全專項施工方案順利通過評審。

      編輯:小滿

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