10月4日,隨著2根500米長鋼軌成功鋪設,云南大瑞鐵路全線第三長隧道——保山隧道鋪軌完成。
大瑞鐵路保山隧道位于云南省保山市境內,全長16097米,是全線第三長大隧道,為I級風險鐵路隧道,是全線重點控制性工程之一。
據介紹,為了確保大瑞鐵路保山至蒲縹段軌道施工的推進,鋪架作業人員放棄節日休息,克服隧道內空間狹窄、連續長大下坡、作業環境潮濕等艱難施工環境,完成了隧道內霍家寨車站鋪軌、隧道口有砟無砟搭接等特殊工況施工,創造了日單班9.5公里的全線長軌鋪設紀錄。
大瑞鐵路是連接大理市和瑞麗市的國鐵I級單線電氣化客貨共線鐵路,是中緬國際大通道的重要組成部分,全長330公里,橋隧比76.5%。全線建成通車后,對促進沿線少數民族地區經濟社會發展,助力鄉村振興和民族團結進步,服務“一帶一路”建設具有重要意義。
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