看升旗儀式、制作蛋糕、與探親家屬一起“猜字謎”、參加紅歌比賽……對于中鐵二十局西延高鐵項目部綜合辦公室文員成瓊來說，工作11年來，這個國慶節尤其讓她難忘。

國慶假期是多數人休息的日子，但作為建筑企業員工，在成瓊的記憶里，國慶假期正是施工大干的“黃金期”。“堅守崗位‘不打烊’，是工程人迎接這個節日的特有方式，用汗水與實干為祖國母親慶生是筑路人的常態。”成瓊說道。

今年，中鐵二十局西延高鐵項目部黨支部組織系列活動，籌備節日禮品，為施工人員營造濃厚節日氛圍。“新中國73周年華誕，我們要讓大家干得舒心、過得愉快，在用施工大干為祖國慶生的同時，也感受到節日氛圍。”參加完趣味運動會的中鐵二十局西延高鐵項目部黨支部書記馬鵬說。

“千萬注意隧道掌子面支護安全。我們即將下穿濕陷性黃土區，圍巖等級低，地質狀況差，極易發生圍巖破碎、塌陷，要確保安全，千萬不能掉鏈子，這也是一次特殊檢閱……”在西延高鐵洛川隧道深處，中鐵二十局西延高鐵項目部安全總監李志宇帶隊進行專項安全巡查。為做好節日期間安全施工工作，中鐵二十局西延高鐵項目部對施工內容進一步細化，組織領導班子成員帶隊進行安全巡查，同時針對重要工點施工開展專項安全宣講，確保施工大干期間的安全。

在西延高鐵安民隧道內，隧道六工班工人王自民和工友們剛剛完成噴漿錨固作業便趕往駐地。“項目部準備了會餐，大家還要表演節目。我們作為延安本地的施工班組，準備演唱一首《山丹丹開花紅艷艷》。”王自民說。

在中鐵二十局西延高鐵項目鋼筋加工廠內，鋼筋工王保紅正忙碌著。為搶抓大干“黃金期”，他所在的班組和中鐵二十局西延高鐵項目部簽下了“軍令狀”。最忙的時候，王保紅每天要加工四五噸鋼筋。“很榮幸能為家鄉建設作貢獻，我們干得越多，高鐵通得越快。國慶期間，項目部給大家發放了節日禮品，還開展文體活動。我一直把這里當成自己的第二個家。”王保紅說。

在西延高鐵北洛河特大橋施工現場，電焊工韓永宏正在進行鋼筋焊接。因為工作性質，他常常在露天環境中作業。“雖然有時白天比較熱，但項目部一直有綠豆湯和藿香正氣水供應，時刻關注我們的身體健康。”

為了全力推動西延高鐵建設，這個國慶假期，西延高鐵建設者奮戰在施工一線，采用晝夜兩班倒方式，搶抓施工“黃金期”，確保工程進度。

截至目前，中鐵二十局西延高鐵項目部已完成了1112根樁基的施工任務，開挖路基、土石方近60萬立方米，單日最高產值突破500萬元，累計完成工程量接近合同額的35%。

據了解，西延高鐵是國家高速鐵路網包海高速鐵路通道的重要組成部分，也是陜西省“米”字形高鐵網主骨架的重要構成。項目建成運營后，西安至延安的運行時間將從目前的2.5小時縮短至1小時左右，對深入實施西部大開發戰略，進一步完善國家高速鐵路網絡布局、提升陜西區位優勢具有重要意義。

技術人員正用隧道3D掃描儀對伏益隧道出口二襯進行全方位掃描