近日,隨著津軌13號盾構機刀盤緩緩向前掘進,由中鐵四局四公司天津地鐵4號線北段5標施工的果園南道站至南倉站區間右線盾構順利始發,標志著該標段盾構區間全部實現始發目標,加速了天津地鐵4號線早日通車的進程。
果園南道站至南倉站區間北起位于京津路和龍門東道交口的果園南道站,下穿龍門東道、豐產河、側面經過森林廣場商廈、然后下穿東方之珠酒店、天重路后到達區間終點南倉站。區間右線全長605.3米,左線全長606.5米,區間覆土厚度10.17米至15.36米,均從南倉站始發,果園南道站接收。
為確保盾構施工安全,項目部多次組織專家對施工方案進行論證,優化專項施工方案和各項應急預案,開展盾構施工管片、盾尾滲漏應急演練活動。同時組織抓好盾構機組裝調試,在掘進過程中密切把控盾構掘進參數、成型管片質量、超前地質預報及監控測量等工作,最大程度減少盾構掘進安全風險,確保高質量完成施工任務。
天津地鐵4號線是貫穿天津市西北至東南方向的骨干線,北起于北辰區小街,南止于東麗區新興村,沿線途經7個行政區,設車站32座,線路全長41.04千米。線路通車運營后將進一步促進天津核心區功能發揮,并可實現與天津地鐵2、3、5、9、10號線等地鐵線路的換乘,大大提升市民的出行速度。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示,2024年10月,宇通客車實現銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業,一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應政策號召,加大新能源客車的研發和生產力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長,也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定