11月25日，合肥軌道交通8號線一期金梅路站至梅沖湖路站區間右線順利貫通，為該線貫通的第12條盾構單線區間，至此，8號線一期盾構施工進度條已過半。
“金梅”區間右線全長1629米，盾構機出梅沖湖路站后，沿蒙城北路自北向南敷設，進入金梅路站接收。該盾構區間涉及上軟下硬地層，且長距離掘進中風化砂層，近距離下穿雨、污水管線等市政管線構筑物，施工難度大、安全風險高。
面對復雜的施工環境，為確保區間順利貫通，合肥軌道集團迎難而上、科學應對，合理配置適用性強、耐磨能力強的刀具設備解決硬巖難題；在盾構下穿雨、污水管線及市政管線構筑物期間，同步加強數據監測，控制掘進速度，加強渣土改良工作，多措并舉順利解決各項施工難題，順利實現區間貫通。
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