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      2024年11月19日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      深圳地鐵13號線二期(北延)邁入盾構施工階段

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      近日,深圳地鐵13號線二期(北延)工程首臺EPB/TBM雙模盾構機在上屋站順利下井,這標志著連接13號線二期(北延)與13號線的關鍵區間正式邁入盾構施工階段。

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      面對施工場地狹小、周邊環境復雜,協調工作量大等一系列困難,在業主、監理和有關部門的幫助下,全體參建人員主動作為,積極制定舉措,為盾構下井創造有利條件,保證了建設工程的順利推進!

      13號線二期(北延)起于上屋站(不含)止于公明北站,線路全長約19.23km,設站11座,車輛段1座,全部采用地下敷設。

      截至目前,13號線二期(北延)工程,全線18個明挖工點,已全部進場施工。

      13號線二期(北延)串聯起光明區科學城、中心區、鳳凰城,建成后將有效支撐光明區,加快打造世界一流科學城和深圳北部中心~

      編輯:卓卓

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