12月3日，隨著“昌盛一號”盾構機刀盤緩緩轉動，由中鐵廣州工程局集團有限公司承建的南昌軌道交通1號線北延01標3工區冠山站—北山站區間左線順利始發，這標志著南昌地鐵1號線北延又迎來一個重大關鍵節點。
冠山站—北山站區間長1050.141米，最大縱坡26.5‰，線路埋深約4.2—18.9米。隧道穿越幸福前港渠和高壓電塔，施工難度及風險較大，同時建筑物沉降和安全管理要求極高，區間總風險等級為Ⅱ級。
據了解，“昌盛一號”前期在順利完成蛟橋站—雙港站區間右線盾構施工任務后，中鐵廣州工程局項目部15天完成盾構機的拆機清洗、運輸轉運、吊裝下井、安裝調試以及冠北區間左線始發條件驗收等工作，有效保證了盾構始發工作有序推進，為后續盾構機保持較好的掘進狀態奠定了堅實的基礎，確保項目年度各項施工生產任務平穩安全推進，全力以赴沖刺年度目標任務。
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