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      2024年11月19日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      西藏圭嘎拉隧道預計明年5月貫通

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      為拓展城市發展空間,助力西藏推進“一核一圈兩帶三區”建設,西藏S5拉薩至澤當快速通道工程項目于2016年10月開工建設。西藏S5拉薩至澤當快速通道連接拉薩、山南兩市,起于拉薩市達孜區德慶鎮林拉高速互通樞紐,止于山南市扎囊縣桑耶鎮貢澤快速公路,總里程47.46公里,設計采用雙向四車道一級公路標準建設,設計時速80公里。

      其中,作為西藏S5拉薩至澤當快速公路的隧道——圭嘎拉隧道,全長12.8公里,是目前高海拔地區在建的世界最長的公路隧道,也是西藏S5線拉薩至澤當快速通道工程項目的控制性工程。隧道設計時速80公里,為分離式雙洞四車道公路隧道。截至目前,左洞累計完成進尺11993.5m,剩余804.5m;隧道主線右洞累計完成進尺11377.5m,剩余1412.5m。該隧道預計左線2023年3月份貫通,右線2023年5月份貫通。

      西藏S5拉薩至澤當快速通道工程項目是拉薩與山南推進一體化發展的重點工程,該項目建成后,拉薩至山南單程由3個小時的路程將縮短至1個小時,這對助力拉薩市與山南市1小時經濟圈建設意義重大。

      編輯:同同

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