近日,據中鐵二院規劃院消息,目前,備受關注的成都市低運量軌道交通線網規劃已提交初步研究成果,最終規劃成果擬將于近期對外公布。
根據《成都市低運量軌道交通線網規劃》研究情況,項目組結合低運量軌道交通的功能定位及前四期地鐵建設情況,先后對新邛線、天府動植物園線、雙流生物醫藥城線、新都D1線、青白江線、溫崇線、青城山線等作為近期重點項目進行了方案研究。
根據此前消息,成都市低運量軌道交通線網規劃項目已于去年7月正式啟動編制,線網規劃覆蓋成都全域,規劃期為2035年。預計每個項目長度在10-30KM之間,近期暫定將啟動4個項目。
目前已提交了初步研究成果,力爭年底前交付最終成果。
低運量軌道交通一般是指單向客運量小于1萬人次/小時的軌道交通,主要包括有軌電車等形式。
低運量軌道交通作為銜接城市地鐵、城軌的又一新型軌道交通,必將為未來城市發展及市民出行帶來極大的幫助,值得期待。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示,2024年10月,宇通客車實現銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業,一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應政策號召,加大新能源客車的研發和生產力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長,也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定