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      2024年11月19日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      莞惠城際北延線項目全力沖刺2024年建成通車目標

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      莞惠城際北延線項目春節期間堅持不停工,并且在元宵節前后實現全員上崗,全力沖刺2024年建成通車目標。

      贛深高鐵惠州北站不遠處,莞惠城際北延線項目東江號、華遠號盾構機正在地下21米快速掘進。隧道雛形挖出后,盾構機尾部的管片拼裝機將預制管片迅速拼接上去,進一步固定好隧道。據介紹,我們現在位置位于盾構機的尾盾,現在正在進行管片拼裝,就是由這個機器把管片用真空吸住之后,轉到指定位置,然后進行一個拼裝,最后進行一個固定。”

      莞惠城際北延線項目線路起于莞惠城際小金口站,沿途經過惠城區小金口街道,終至贛深高鐵惠州北站,全線采取雙線雙洞設計,長6.357公里,其中地下隧道占比近80% 。本月1號以來,隧道掘進速度比節前提高了不少,單洞日均掘進10到15米,預計今年7月將實現雙線貫通。

      莞惠城際北延線項目建成后,旅客乘坐莞惠城際可以直通贛深高鐵惠州北站,更加便捷換乘到其他地區,支撐惠州北站打造成為惠州市核心交通樞紐。

      編輯:卓卓

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