2月26日，由中鐵二十四局承建的合肥新橋機場S1線壽縣段高架區間橋梁首樁正式開鉆，這標志著該工程進入實質性建設階段，為后續橋梁工程施工創造有利條件。
S1線采用市域B型車，設計時速120公里。線路起于壽縣蜀山產業園站，止于合肥五里墩站。線路全長47.5公里，設計車站14座。壽縣段正線線路長約11.04公里，高架段8.04公里，地下段2.4公里，設站2座，均為高架站，設1座壽縣停車場，工程總投資40.13億元。
合肥新橋機場S1線是合肥首條市域(郊)鐵路工程，線路串聯新橋國際機場、合肥西站兩大交通樞紐，實現城市中心區與空港組團、壽縣新橋產業園組團的快速聯系。項目建成后對于完善合肥新橋機場綜合交通運輸體系，強化綜合交通樞紐輻射功能，支撐合淮一體化高質量發展具有重要意義。
國際客車展獲悉，11月5日，宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示，2024年10月，宇通客車實現銷售3221輛，同比增長43.22%。其中，大型車1321輛，同比增長10.82%;中型車1461輛，同比增長 84.94%;輕型車439輛，同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業，一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣，宇通客車積極響應政策號召，加大新能源客車的研發和生產力度，為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時，國家對公共交通的投入不斷增加，城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長，也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦：上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定
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