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      2024年11月19日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      寧波軌道交通3號線二期機電工程開工

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      開局就是決戰,起步就要沖刺。3月1日上午,寧波軌道交通3號線二期機電工程開工儀式在鎮海大道(慈海)站舉行,標志著繼2月16日開始鋪軌后,機電安裝也拉開了序幕,距離全線開通運營又近了一步。

      僅25天實現開工“超速跑”

      小編在機電開工現場看到,隨著指令的發出,現場數臺高空作業車同步升起,數十名工作人員開始緊張忙碌作業。

      “目前各站點土建主體結構已基本完成,現在全面轉入機電施工階段。”寧波軌道交通建設分公司業主代表范昊宇介紹,“后續我們將不斷優化現場組織模式,流水作業、平行作業同步推進,見縫插針施工,計劃高峰期單個車站投入110余人,搶抓進度的同時狠抓安全,高質量完成目標任務。”

      據了解,機電工程涉及低壓配電及動力照明系統、給排水及消防系統、通風空調系統、裝飾裝修工程等13個子專業,涵蓋專業門類多、系統復雜、工藝質量要求高。

      面對工期緊、任務重、施工空間狹小等諸多不利因素,機電項目自2月3日完成招標后,通過配強配齊技術人員、落實標準化施工等,快速進場、高效開局,僅用25天實現開工,創下寧波軌道交通機電項目最快開工記錄,完成“彎道超速”。

      新技術助力高標準建設

      為確保機電工程順利推進,寧波軌道交通堅持高起點謀劃、高標準要求、高質量達標,實施“標準先行、樣板引路”,通過樣板引路的方式,嚴把各工序的施工質量關,確保工程建設內實外美、一次成優。

      在后續的施工過程中,寧波軌道交通還會將科技創新理念貫穿始終:依托BIM技術,優化設計圖紙,合理布置機房管線;運用預制裝配式施工技術,實現工廠加工、現場拼裝;此外,智能照明系統、復合防火型風管等“四新”技術也將得到廣泛應用。

      編輯:卓卓

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