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      2024年11月19日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      杭溫鐵路二期站后工程全速推進 全線進度已超六成

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      3月14日,浙江交通集團杭溫鐵路二期浦江站站房工程首樁順利開鉆,同日,DK101+930浦江AT所(即自耦變壓器所)房屋順利封頂,標志著杭溫鐵路二期站后工程建設邁入了全面建設階段。

      據悉,浦江站站房建筑面積共計14998平方米,站場規模為2臺4線,計劃于2024年6月投入運營,預計年旅客發送量近期可達75萬人,遠期可達89萬人。浦江AT所房屋及其附屬工程占地面積達1452平方米,是杭溫鐵路二期項目AT牽引網的重要組成部分。

      “從2022年8月18日項目站后工程全部招標完成,到2023年3月14日站后工程全面建設,我們奮戰了208天。”杭溫鐵路二期建設指揮部工程部負責人徐立明介紹,為加快站后工程全速推進,杭溫鐵路二期建設指揮部深入貫徹落實浙江交通集團“日日比拼季季紅旗”活動部署,同時嚴抓細控過程管理,嚴格施工工序,強化過程控制,確保工程質量零缺陷,助推工程建設蹄疾步穩、壓茬推進。

      截至目前,杭溫鐵路二期項目開累完成投資57.7億元,占項目總投資的60.8%,全線21座隧道累計貫通18座,全線22座橋梁累計貫通7座,項目計劃2024年6月建成通車。

      下一步,杭溫鐵路二期全體建設者將錨定完成年度投資21億元和“路、橋、隧”站前工程全面收官的建設節點目標,為浙江省打造“省域1小時經濟圈”貢獻硬核力量。

      編輯:Ella

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