3月20日，隨著最后一車混凝土澆筑完成，由中鐵上投總承包、中鐵北京工程局承建的濟南地鐵6號線土建12工區梁王站主體結構順利實現封頂。

梁王站為地下兩層車站，車站主體及附屬結構均采用明挖法施工，車站長度為344.1米。基坑標準段寬度20.9米，結構底板埋深17.4-19.8米;小里程端寬24.8米，結構底板埋深18.5米;大里程擴大端寬度20.9-40米，結構底板埋深19.8-21.8米。

為解決施工區域中面臨的地下水位高、臨近高鐵線路、車站異形結構多個問題，項目自進場以來工作人員積極謀劃相關工作，科學規劃施工工籌，合理優化組織機構，采取MJS工法進行車站封底加固，實現了高鐵線路的“零”擾動，為車站主體結構施工順利完成奠定了堅實的基礎。

項目全體人員“握指成拳”，不畏艱難，穩步推進項目工程建設，在爭節點、保目標上，上下一心，全力保障了項目各施工節點的順利完成。