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      2023年07月28日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      青島地鐵9號線正陽中路站首幅地連墻吊裝完成

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      近日,由青島地鐵第一建設分公司建設、中建一局集團施工的青島地鐵9號線正陽中路首幅地下連續墻順利吊裝完成,標志著該車站正式進入主體圍護結構施工階段。正陽中路站共四層,地下連續墻平均深度約36.5米,是青島地鐵建設以來最大深度的地連墻。

      正陽中路站是9號線一期工程第5座車站,車站位于中城路與正陽中路路口東側,沿正陽中路東西向布設,車站總長155米,基坑深度約31.5米,標準段寬23.5米,為地下四層雙柱三跨框架結構,是9號線唯一的四層車站。

      在地下連續墻質量管控方面,項目團隊采用導墻分幅及槽段編號方法、定位卡具等,提升施工精準度;使用自動化焊接小車,對槽段泥漿取樣進行比重、黏度、含砂率試驗,提高施工效率;應用地下連續墻水下混凝土灌注監測技術,實現水下灌注混凝土的超灌高度監測,不僅可實時、連續顯示超灌高度,而且安裝方便、運行可靠;采用超聲波檢測儀,實時檢測槽壁垂直度、寬度、長度,避免塌孔等質量缺陷。

      青島地鐵9號線以工程品質為核心,積極營造“開工即決戰,起步即沖刺”的奮進氛圍,形成全員參與建設的良好局面,全面推進“建設世界一流地鐵”目標體系落地實施。

      編輯:Ella

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