據蘇州軌道集團消息,11號線列車在線下試跑時,速度達到100公里/小時,刷新了蘇州軌交列車運行速度。
目前,11號線已按照運營時刻表進行正常跑圖,共開行列車6666列次,運行里程217621公里,運行圖兌現率和列車正點率均高于相關標準。
11號線列車為6節編組,單節車廂寬2.88米,長20.9米,全車最大載員為2062人。因為11號線站點之間的間隔也較長,其設計最高運行速度為100公里/小時,高于蘇州目前已經運營的地鐵線路。
為了提升安全性,11號線列車首次增加了車頭逃生門設計,在車頭、車尾的駕駛室正前方各有一個逃生門。當發生緊急情況時,車頭前的逃生門可由駕駛員打開并放下坡道,讓乘客下車。
據悉,11號線已開展實操練兵項目156項,覆蓋員工2242人次, 53項運營演練已全部完成,綜合調試已開展64項,整體測試率達93%。接下來11號線將進入到試運行第三階段,即按照初期運營的標準組織行車及生產運作,需確保連續20天以上的關鍵指標均達到11號線初期運營標準。
據交通運輸部7月7日消息,2023年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條,運營里程9728.3公里,實際開行列車312萬列次,完成客運量24.4億人次,進站量14.7億人次。6月份,客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%,同比增加6.7億人次、增長37.7%,較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日,較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中,新增運營線路3條(蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線),新增運營區段2個(長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段)。