全國首個山地軌道交通項目迎來新進展 施家山高瓦斯隧道貫通
5月9日,記者從蜀道集團獲悉,都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目(以下簡稱“都四項目”)施家山高瓦斯隧道順利貫通。這座全線安全風險“第一梯隊”的長隧道順利貫通,標志著項目向實現提前開通運營又邁出堅實一步。
施家山隧道全長4483米,瓦斯濃度最大7.18%,估算瓦斯涌出速度為2.26立方米/分鐘,圍巖情況復雜多變,是都四項目全線瓦斯濃度最高、施工安全風險最高的長隧道。
都四項目起于都江堰市區成灌高鐵樞紐站,止于阿壩州小金縣四姑娘山鎮,線路全長123.18公里,概算總投資215.89億元,全線共設車站12座,正線為雙線,行車最高速度120公里/小時,齒軌路段30公里/小時,具有爬坡能力強、占地面積小、地形適應能力強、綠色低碳、安全可靠等顯著優點。
都四項目是國內首個落地建設的山地軌道(輪軌+齒軌)交通項目,開啟了四川省乃至全國新制式軌道交通產業發展的大門,對促進成都平原經濟區與川西北生態示范區協同發展,帶動沿線地區鄉村振興具有重要意義。
據交通運輸部7月7日消息,2023年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條,運營里程9728.3公里,實際開行列車312萬列次,完成客運量24.4億人次,進站量14.7億人次。6月份,客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%,同比增加6.7億人次、增長37.7%,較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日,較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中,新增運營線路3條(蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線),新增運營區段2個(長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段)。