近日,隨著“六局五號”盾構機刀盤徐徐轉動,由中建基礎牽頭、中建六局施工的天津地鐵7號線麗江道站-腫瘤醫院站區間右線順利始發。至此,天津地鐵7號線累計21臺次盾構機始發掘進。
麗江道站-腫瘤醫院站區間右線從腫瘤醫院站負四層盾構始發,區間單線最長2.08公里,設置兩處聯絡通道及一處中間風井,隧道結構覆土厚度在17.3m~27.2m之間。始發后24.25米就會立刻下穿既有地鐵5、6號線四線并行疊交隧道,最小凈距僅2.14米,施工難度極大,安全風險極高。
為確保萬無一失,項目全員精心準備、提前謀劃,加大施工資源配備,反復優化施工方案,加強現場組織管理,確保盾構安全、平穩、有序始發。項目參考之前3次超深盾構始發和掘進的先進經驗,有足夠的信心保質保量、安全平穩的完成此次麗江道站-腫瘤醫院站區間右線的始發工作。
7月5日,宇通客車股份有限公司發布2023年6月份產銷數據快報。快報顯示,2023年6月,宇通銷售各類客車4726輛,創年內最高,同比增長111.55%。大、中、輕型客車三大細分市場均實現同比正增長。其中,宇通大型客車銷售2489輛,同比增長190.09%;宇通中型客車銷售1738輛,同比增長81.04%;宇通輕型客車銷售499輛,同比增長19.95%。 2023年1-6月,宇通累計銷售各類客車15134輛,同比增長30.84%,大型客車和中型客車也均增幅亮眼。其中,大型客車累計實現銷售7693輛,同比增長62.27%;中型客車累計實現銷售5261輛,同比增長21.53%。相比大中客,宇通輕型客車銷量表現沒有那么耀眼,但上半年也有三個月實現了同比正增長,累計銷量實現了超2000輛的突破。 作為客車行業的領跑者,宇通客車早在今年4月就已率先實現了累計銷量的正增長。伴隨著二季度客運市場的加速回暖,宇通客車銷量連續三個月實現正增長,且增幅逐月遞增。今年上半年,宇通客車累計交出15134輛的銷量答卷,可謂是一份令人驚艷的成績單。這成績單的背后,離不開其對國內和國外市場的多年深耕和持續發力。