5月18日，由中國鐵建大橋局承建的天津地鐵8號線一期工程5標項目首臺盾構于湘江道站至土城站區間明挖停車線順利始發。這是城市主干道解放南路中心區域第一個進入盾構施工的區間隧道，標志著該標段由車站施工正式轉入盾構隧道掘進施工階段。
天津地鐵8號線一期工程是天津市中心城區南部骨干軌道交通線路，共設17站，正線長18.58公里。線路建成后，將有效緩解天津市東西向交通壓力，對于加強城市東西向聯系、完善立體交通網絡具有重要意義。
為確保“戰略一號”盾構機勝利完成掘進任務，中國鐵建大橋局項目團隊分工明確、精誠協作，統籌推進盾構機下井安裝調試、龍門吊安裝、地面設施組裝等各項前期工作；組織專家組對施工重難點和技術方案優化評審，確保方案先行；邀請資深盾構專家為現場作業人員培訓教育，把好筆試、面試崗前考核關，保證了盾構始發工作順利完成。
據交通運輸部7月7日消息，2023年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條，運營里程9728.3公里，實際開行列車312萬列次，完成客運量24.4億人次，進站量14.7億人次。6月份，客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%，同比增加6.7億人次、增長37.7%，較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日，較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中，新增運營線路3條（蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線），新增運營區段2個（長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段）。
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