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      2023年07月27日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      合肥軌道交通6號線一期徽州大道站主體結構順利封頂

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      5月31日,6號線一期徽州大道站主體結構順利封頂,為該線第9座主體結構封頂的車站。

      徽州大道站位于青年路與徽州大道交口,沿徽州大道南北向布置,車站全長約188米,為地下四層島式站臺車站,最大開挖深度達34.48米,是合肥軌道三期建設規劃中最深的車站。該車站位于交通主干道,車站周邊管線較多,施工組織難度大。

      為確保車站主體結構順利封頂

      合肥軌道帶領參建單位主動作為安全快速地完成了場地圍閉、道路和管線改遷等前期工作,并有序推進后續各工序施工。

      在車站圍護結構施工時,由于圍護樁樁徑大、埋深較深,為有效控制垂直度,施工中采用超聲波儀器檢測圍護樁的垂直度,對有偏差的部分進行分析、調整,找到最佳的施工狀態,確保圍護樁垂直度整體可控。在結構板及側墻鋼筋綁扎過程中,為了進一步提高質量控制標準,合肥軌道帶領參建單位采用鋼筋定位卡具及混凝土保護層方鋼,對鋼筋安裝進行定位,準確控制了保護層厚度,極大提高了鋼筋綁扎工作效率及混凝土實體工程質量。

      截至目前,6號線一期17座車站已有9座主體結構封頂,36條盾構單線區間已有8條貫通。

      編輯:Ella

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