2023年6月1日，重慶地鐵5號線大石壩~石橋鋪段接觸網送電成功，標志該段順利實現“電通”。
“電通”是軌道交通建設繼“洞通”“軌通”后的又一重要里程碑節點，意味著動力照明、通風空調、給排水、電扶梯等設備系統將陸續進入受電調試階段，為各專業調試提供了有力“電源”保障，同時也為后續的“車通”以及綜合聯調奠定了堅實基礎。
為實現本次“電通”目標，重慶軌道集團統籌協調設計單位、監理單位及施工單位，科學籌劃工期節點，梳理送電前置條件，積極解決難點、卡點問題，先后完成變電所送電、接觸網電通等施工任務。
5號線大石壩~石橋鋪段全長5.36公里，橫跨嘉陵江，是連接5號線南北段的“咽喉段”。該段建成通車后，5號線將充分發揮過江通道作用，大幅度改善跨嘉陵江交通狀況，有效緩解中部槽谷地面交通壓力。
據交通運輸部7月7日消息，2023年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條，運營里程9728.3公里，實際開行列車312萬列次，完成客運量24.4億人次，進站量14.7億人次。6月份，客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%，同比增加6.7億人次、增長37.7%，較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日，較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中，新增運營線路3條（蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線），新增運營區段2個（長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段）。
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