2023年6月3日,受貴陽軌道交通三號線一期工程建設管理有限公司委托,中國城市軌道交通協會技術裝備專業委員會在貴陽主持召開貴陽軌道交通3號線一期工程信號系統專家咨詢會。會議邀請北京、成都、武漢、長春、長沙、合肥等地7位專家組成專家組,技術裝備專業委員會副主任兼秘書長黎國清、副主任方少軒、副秘書長馬麗蘭、貴陽市公共交通投資運營集團有限公司副總工吳華、貴陽軌道交通三號線一期工程建設管理有限公司副總經理孔冰濤、信號系統核心供貨商青島海信微聯總經理喬羽、副總經理張溢斌、李樂,以及相關部門負責人員參加會議。
貴陽軌道交通3號線一期工程線路全長約43.1km,設車站29座,是一條縱貫貴陽城市南北的長大干線,能有效串聯已開通的1號線、2號線及后續規劃建設的S1號線等線路。項目信號系統采用青島海信微聯的HiM-TCS型CBTC信號系統,系統應用了海信自主研發的高性能安全計算機平臺,支持二乘二取二、雙機熱備等不同冗余架構,車載設備和地面設備采用硬件一體化設計方式,車載設備運行周期縮短至50ms,確保列車在緊急情況下更快發出安全控制命令,最大限度保障行車安全。
專家組赴貴陽3號線一期工程現場見證了信號系統的功能測試,仔細聽取了關于貴陽3號線信號系統的項目進度、系統方案、實施組織、測試驗證等情況介紹,認真查閱了有關資料,經質詢討論,專家組一致認為, HiM-TCS型CBTC系統符合城市軌道交通信號系統系列標準和規范,安全性、可靠性、可用性能夠滿足工程應用要求;系統安全功能符合交運辦[2019]17號文要求且工程實施組織嚴謹,各項保障措施得當,能夠保障工程項目高質量交付。
據交通運輸部7月7日消息,2023年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條,運營里程9728.3公里,實際開行列車312萬列次,完成客運量24.4億人次,進站量14.7億人次。6月份,客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%,同比增加6.7億人次、增長37.7%,較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日,較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中,新增運營線路3條(蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線),新增運營區段2個(長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段)。