近日,隨著“鐵盾8號”盾構機的刀盤平穩磨穿太原軌道交通1號線學府街東口站圍護樁,精準進入接收洞門鋼環,由中國鐵建投資集團聯合投資建設、中鐵二十二局集團參建的太原軌道交通1號線學府街東口站至中心街東站所有盾構區間實現全面貫通。
據介紹,本標段施工任務包含三站三區間,線路全長約3.193千米,其中盾構段長約2.227千米,由中心街東站反向推進,依次空推通過太原南站、省農科院站,于學府街東口站完成接收。
施工過程中,施工團隊多次召開專家論證會部署推進。其中,盾構空推通過太原南站是重難點環節,空推弧線段長度為40米,通道最窄處為6.85米,盾體與隧道壁最近距離僅5厘米。因場地狹窄,吊裝設備無法使用,各工序只能依靠人工作業。技術人員創造性運用“先分解,后繞流,再組合”的施工工藝,高效解決了密閉空間內反力架與始發托架的安裝難題,僅用時7天就完成了盾構空推通過太原南站。
據交通運輸部7月7日消息,2023年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條,運營里程9728.3公里,實際開行列車312萬列次,完成客運量24.4億人次,進站量14.7億人次。6月份,客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%,同比增加6.7億人次、增長37.7%,較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日,較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中,新增運營線路3條(蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線),新增運營區段2個(長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段)。