6月20日,太原軌道交通1號線武宿機場站主體結構順利封頂,標志著車站主體結構已全部完成,為后續車站機電安裝及裝飾裝修夯實基礎。
武宿機場站為太原市軌道交通1號線一期工程終點,車站位于武宿機場航站樓停車場下方,沿東西敷設,為地下兩層14米島式車站,車站總長369米,標準段寬23.1米,為明挖雙層雙柱三跨箱形框架結構,車站設2個出入口,4個直通地面的安全出口兼消防專用通道和2組風亭。
本站緊鄰山西省武宿國際機場航站樓,位置顯著,社會關注度高,征地拆遷難度極大,地下管線密集復雜。建設過程中,施工團隊先后與機場相關產權單位進行近百次對接、協調探討,最終制定了管線方案,化繁為簡一次遷改到位。針對施工風險特點,組織專家“會診把脈”,制定專項施工方案,合理編制工籌,嚴控安全質量,克服種種不利因素,提前完成車站封頂。
武宿機場站建成后,太原軌道交通1號線將成為太原市第一條可直達武宿機場航站樓的地鐵線路,將完善武宿機場的立體交通網絡,實現航空、地鐵的無縫中轉,達到空地聯運的默契配合,對促進城市空間布局結構優化具有重要意義。下一階段,施工團隊將繼續科學統籌現有資源,壓緊壓實安全生產責任,全力以赴開展附屬結構施工,持續打造安全、精品工程,向省城人民交上一份滿意的答卷。
據交通運輸部7月7日消息,2023年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條,運營里程9728.3公里,實際開行列車312萬列次,完成客運量24.4億人次,進站量14.7億人次。6月份,客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%,同比增加6.7億人次、增長37.7%,較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日,較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中,新增運營線路3條(蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線),新增運營區段2個(長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段)。