5月28日，新建深圳至江門鐵路（深江鐵路）珠江口隧道“深江1號”盾構機由試掘進轉入全速掘進模式，珠江口隧道是目前中國最大埋深、最大水壓的水下隧道，其盾構段最大水壓力也是世界之最。
珠江口隧道全長13.69公里，為單洞雙線高速鐵路隧道，隧道最大埋深106米，海水水壓10.6巴，中鐵十四局施工的第一標段，由東莞虎門向廣州南沙方向掘進，要穿越5種復合地質、13種地層、17條斷裂帶，全斷面硬巖長2.75公里，是目前國內在建水下隧道施工難度最大的隧道之一。
深江鐵路為我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，正線全長116公里，設計時速250公里，途經深圳、廣州、東莞、中山、江門等5個地市，為粵港澳大灣區和中國廣東自貿區建設的重大交通基礎設施。建成通車后，深圳前海自貿區與廣州南沙港自貿區將實現半小時高鐵互聯互通。
國際客車展獲悉，11月5日，宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示，2024年10月，宇通客車實現銷售3221輛，同比增長43.22%。其中，大型車1321輛，同比增長10.82%;中型車1461輛，同比增長 84.94%;輕型車439輛，同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業，一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣，宇通客車積極響應政策號召，加大新能源客車的研發和生產力度，為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時，國家對公共交通的投入不斷增加，城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長，也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦：上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定
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