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      2024年11月19日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      官方公示!剛剛,蘇州軌交第四期建設規劃傳來重磅進展!

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      近日
      蘇州軌交官網發布了
      蘇州市城市軌道交通第四期建設規劃(2024-2030年)
      及線網環境影響評價第一次信息公示

      中海環境科技(上海)股份有限公司正在開展蘇州市城市軌道交通第四期建設規劃(2024-2030年)及線網規劃環境影響評價的相關工作。根據《環境影響評價公眾參與辦法》(生態環境部令第4號)的相關規定,現將蘇州市城市軌道交通第四期建設規劃(2024-2030年)及線網規劃建設單位及環評單位信息予以公示。

      實際上,今年4月
      《蘇州市域城市軌道交通線網規劃(2035)》
      就已通過技術審查!
      如今,環評第一次信息公示
      相信不久之后,大家期待已久的四期軌交

      正式規劃就要來了!

      昆山有望迎下一條地鐵線

      一直以來
      有不少小道消息頻傳

      9號線、11號線支線能進入
      蘇州軌交第四期規劃
      也有人對17號線(S3)報以希望

      9號(S2)線

      據傳9號線將以南大蘇州校區為起點,串聯太湖科學城、科技城、古城區、湖東、湖西、昆山,遠期延伸到太倉。
      早在去年10月,蘇州高新區發布的有軌電車建設規劃環評二次公示中,在蘇州高新有軌電車T5線路圖上,可以清晰看到9號線,9號線經過南大蘇州校區西側。
      另外,早前昆山自然資源和規劃局發布《昆山市國土空間規劃近期實施方案》,9號線被列入重點建設項目,其走向涉及昆山高新區、張浦鎮、開發區、周市鎮4個區鎮。
      11號線支線
      按照此前規劃,該線路起于蘇州市域軌交11號線主線的兵希站(時代大廈站),途經錢塘江路、蓬溪路、縱一路、新星路,止于太倉南站。
      17號線
      蘇州市域軌道交通線網規劃示意圖顯示,17號線經蘇州東站等站點進入昆山后沿東西方向行進,最終接入花橋地鐵站,對照昆山行政圖可以看出17號線途經昆山張浦——千燈——花橋

      9號線貫穿昆山南北,途經高鐵、火車站
      11號線支線縮短蘇昆太距離
      17號線連通昆山南部
      每一條線路都具有很大的意義

      編輯:卓卓

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