近日,由中建基礎牽頭、中建五局承建的天津地鐵7號線6標天塔站~八里臺站區間右線盾構機—“信和4號”順利始發,正式開始推進作業。至此,天津地鐵7號線6標四臺盾構機全部完成始發,兩臺完成接收,為下一步全面貫通創造了有利條件。
據悉,盾構始發下穿既有地鐵3號線施工時,隧道與3號線最小豎向凈距僅為2.74m,始發端與3號線最小水平凈距為11.89m。盾構施工難度極大,安全風險極高,項目部采用對盾構參數動態調整、自動化監測、攝像頭監控等信息化手段,確保施工安全可控。同時,在施工后及時進行洞內注漿加固,避免對周邊重要建構筑物造成影響。
接下來,天津地鐵7號線項目6標團隊將在原有盾構施工經驗的基礎上,做好后續盾構掘進工作,高標準、嚴要求開展監控分析、管片拼裝和地表監測等工作,全力確保天津地鐵7號線早日建成通車。
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