加拿大Cando Rail & Terminals正在開發一種鋰離子電池供電的機車，為貨場和工業場所的柴油調車機提供零排放替代品，預計能耗將減少40%。
Cando正在與Innovative Rail Technologies合作，該公司此前曾在美國生產過一款示范電池機車。
Cando機車將于明年通過改造一種過時的柴油機生產。選擇了鎳錳鈷電池，因為盡管它們的能量密度比其他鋰離子電池低，但它們提供了更好的消防安全性能，且不需要經過專業培訓。
機車將于2024年10月至2025年12月在阿爾伯塔省薩斯喀徹溫堡的真實環境下進行評估。加拿大政府正在通過阿爾伯塔省的工業轉型挑戰減排項目基金為這個項目提供200萬加元。
Cando首席商務官Steve Bromley表示，這一行業轉型舉措可以大幅減少溫室氣體排放，幫助鐵路服務提供商和工業公司更快地實現可持續發展目標。
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