截至目前，S1線已安全運行1600多天，每天近200次S1線列車穿梭在溫州這個海陸交融的城市，輸送3萬多名乘客出行。軌道交通的便利性，拉開了城市的框架，大大縮短了市民朋友的出行時間。
出現故障怎么辦呢？
今天為大家揭秘溫州軌道交通里“最神秘”的地方，被譽為軌道交通“最強大腦”——溫州軌道交通控制中心（OCC）。
“行調呼叫302次司機，呼叫302次司機……”
“302次司機有。”
“302次機場站下行多停30秒。”
行車調度員主要負責行車指揮、施工管理以及行車應急處置。除了常見的大客流多停，行車調度員“一聲令下”還能加開列車、組織備用車替換等，實在是威風極了！
電力調度員就像車站的“電力大管家”，把控著全線供電系統。當車站供電出現故障時，電力調度員需要馬上進行應急處置，避免乘客陷入恐慌。
出現惡劣天氣如何知曉消息做好提早防范？OCC環控/設修調度員總是第一時間報送應急信息，通知全線車站以及司機做好防范工作。不僅如此，他們還負責全線消防和水系統的運作，跟進設備故障處理。
每天凌晨四點雷打不動的“運檢”，又是一層安全保障。在每日首班車開行前，“最強大腦”會組織全線各站人員對行車設備進行檢查測試，這是保障行車安全的重要環節。“運檢”完成后組織各站首班車在規定時間到達指定位置，保障乘客準點出行。
國際客車展獲悉，11月5日，宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示，2024年10月，宇通客車實現銷售3221輛，同比增長43.22%。其中，大型車1321輛，同比增長10.82%;中型車1461輛，同比增長 84.94%;輕型車439輛，同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業，一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣，宇通客車積極響應政策號召，加大新能源客車的研發和生產力度，為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時，國家對公共交通的投入不斷增加，城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長，也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦：上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定
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