<i id="n80qk"></i>

<b id="n80qk"><small id="n80qk"><dl id="n80qk"></dl></small></b>
<b id="n80qk"></b>
<b id="n80qk"></b>
  • <xmp id="n80qk"><source id="n80qk"></source></xmp>
    1. <tt id="n80qk"><address id="n80qk"></address></tt>

      2024年11月17日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      高效混合磁阻永磁牽引系統!這個型號的車通過載客運營考核!

      分享到:

      近日,受廣州地鐵集團有限公司委托,經中國城市軌道交通協會批準, “A型車高效混合磁阻永磁牽引系統載客運營考核專家評審”在廣州順利召開。根據會議專家組評審意見認為,可通過載客運營考核,具備了推廣應用條件。

      地鐵永磁同步牽引系統優勢特征
      永磁牽引變流器與混合磁阻電機系列產品適用于80~120km/h,4編組、6編組、8編組各類地鐵列車。

      01
      廣域高效
      最高效率可超過97%,效率大于90%的區域超過88%,節能效果明顯。
      02
      安全可靠
      由于采用了成熟的電機絕緣系統設計與嚴格的100%浸水絕緣測試,并采用了先進的主動短路保護策略,大幅降低了永磁同步電機的短路概率與不良影響,提升了系統的安全性與可靠性。
      03
      成熟應用
      在國內外的軌道交通行業擁有超過10年的永磁牽引系統應用經驗。
      04
      乘坐舒適
      基于高NVH要求的汽車級電機平臺開發,有效降低了噪聲,提升了地鐵乘客的乘坐體驗,創設了更好的綠色出行環境。
      05
      維護簡單
      電機防護等級達到IP55,日常免維護;同時,變流器過濾網采用側方拆裝,方便維護。

       

      廣州地鐵1號線已開通運營20多年,該項目也是國內地鐵首次在整車電氣化改造上采用全套永磁牽引系統。經實際考核,項目節能效果高于預期目標,對行業全面推廣永磁牽引、加快實現節能減排目標具有重要意義。
      編輯:卓卓

      行業數據 更多

      <i id="n80qk"></i>

      <b id="n80qk"><small id="n80qk"><dl id="n80qk"></dl></small></b>
      <b id="n80qk"></b>
      <b id="n80qk"></b>
    2. <xmp id="n80qk"><source id="n80qk"></source></xmp>
      1. <tt id="n80qk"><address id="n80qk"></address></tt>

        啪啪啪视频高清