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      2024年11月19日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      山東首條跨黃有軌電車開始鋪軌

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      日前,記者從濟南軌道交通集團了解到,11月7日18時,新建至濟陽區(起步區)有軌電車項目(以下簡稱“濟陽有軌電車”)迎來重大建設進展節點,首段無砟軌道在銀河路站至購物廣場站(均為工程名)左線鋪設完成,標志著該項目建設駛入快車道。

      據了解,濟陽有軌電車是濟南首個有軌電車項目,也是山東首個跨黃有軌電車項目。濟陽有軌電車線路全長36.10公里,需鋪設軌道71.32公里。其中,有砟軌道4.77公里,無砟軌道66.55公里。全線鋪軌分5段進行,采用“道床全斷面澆筑法”,兩側水溝與道床一次澆筑成型,有效提升了施工進度。

      山東首條跨黃有軌電車開始鋪軌(圖1)

      濟陽有軌電車開始鋪軌(央廣網發 濟南軌道交通供圖)

      山東首條跨黃有軌電車開始鋪軌(圖2)

      濟陽有軌電車開始鋪軌(央廣網發 濟南軌道交通供圖)

      目前,濟陽有軌電車高架段橋梁樁基已完成85%,墩身及上部結構施工逐步全面展開;9座地下車站主體結構已完成,地下區間施工完成90%。

      濟陽有軌電車線路起自濟南東站,沿鳳凰路、黃河大道、G220、光明街、正安路走行,止于濟陽北站,途經歷城區、起步區和濟陽區,是濟南市支撐“北起”和“攜河發展”的重要交通基礎設施。項目建成后,將進一步提升黃河北岸新城區公共交通品質,帶動沿線加快城市更新。

      今年以來,濟南軌道交通重點項目建設持續加力提速,提前三個月完成全年固定資產投資任務,實現從“六劍齊發”到“十線共建”的新跨越。下一步,集團將按照全市“項目突破年”工作要求,全力沖刺四季度、打好收官戰,確保高質量完成各項建設任務和年度目標,為建設“強新優富美高”新時代社會主義現代化強省會作出更多貢獻。

      編輯:卓卓

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