<i id="n80qk"></i>

<b id="n80qk"><small id="n80qk"><dl id="n80qk"></dl></small></b>
<b id="n80qk"></b>
<b id="n80qk"></b>
  • <xmp id="n80qk"><source id="n80qk"></source></xmp>
    1. <tt id="n80qk"><address id="n80qk"></address></tt>

      2024年11月19日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      北京軌道交通22號線(平谷線)河北段“奮進號”盾構機刀盤順利下井

      分享到:

      ?近日,在位于三河燕郊高新區的北京軌道交通22號線(平谷線)16合同段施工現場,“奮進號”盾構機刀盤在履帶吊的吊裝下,完成“空中轉身”并緩緩下降,順利完成下井吊裝作業,標志著22號線河北段開啟盾構機施工新高潮。

      據悉,本次下井組裝的“奮進號”盾構機是河北段投入的第六臺全新土壓平衡式盾構機,該盾構機開挖直徑8.29米,設備總長約109米,即將由潮白大街站北端始發,與右線“攜同號”盾構機并肩戰斗,共同完成潮白大街站——高樓站雙線5039米盾構區間的掘進任務。

      “‘奮進號’盾構機刀盤下井后,將進行整體組裝和調試,準備盾構機始發工作。”中交一公局集團有限公司軌道交通22號線16標二工區盾構副經理石珮鍾介紹。據悉,刀盤下井前期,項目團隊精心組織、提前籌劃,制定行之有效的盾構機組裝、吊裝下井計劃,多次對施工人員進行細致的安全培訓和技術交底,確保“奮進號”盾構機刀盤順利吊裝下井。

      據介紹,北京軌道交通22號線河北段計劃投入6臺直徑8.29米的盾構機。目前,河北段前五臺盾構機中的首臺盾構機“三河號”、第二臺盾構機“燕郊號”、第三臺盾構機“篤行號”和第四臺盾構機“攜同號”已分別于7月26日、8月23日、10月8日、10月20日順利始發,正在掘進施工中。第五臺盾構機“啟程號”正在進行組裝調試,始發在即。預計今年內,6臺盾構機將全部始發掘進。

      北京軌道交通22號線是京冀首條跨省域城市軌道交通線路,也是高質量打造“軌道上的京津冀”的標志性線路。線路全長約81.2千米,分為北京段和河北段,全線共設21座車站,串聯起了北京CBD核心區、北京城市副中心、三河燕郊、北京平谷新城等重點功能區。項目建成通車后,將大大拉近京冀兩地時空距離,大幅提升跨省通勤群眾出行效率。

      編輯:卓卓

      行業數據 更多

      <i id="n80qk"></i>

      <b id="n80qk"><small id="n80qk"><dl id="n80qk"></dl></small></b>
      <b id="n80qk"></b>
      <b id="n80qk"></b>
    2. <xmp id="n80qk"><source id="n80qk"></source></xmp>
      1. <tt id="n80qk"><address id="n80qk"></address></tt>

        啪啪啪视频高清