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      2024年11月19日網站首頁返回舊版
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      申通地鐵重組 近五年累賺3.49億 運維業務注入3億資產

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      在申通地鐵集團主導下,申通地鐵(600834.SH)加快企業重組整合步伐。

       

      11月20日晚間,申通地鐵披露重大資產購買預案,申通地鐵擬以支付現金方式向申通集團購買其持有的上海地鐵電子科技有限公司(以下簡稱“地鐵電科”)50%股權,向維保公司購買其持有的上海地鐵物業管理有限公司(以下簡稱“地鐵物業”)51%股權。
      申通地鐵表示,本次交易擬通過注入申通集團所持地鐵電科、地鐵物業等與上市公司具備協同效應的經營性資產,通過上市平臺整合軌道交通運維板塊業務,實現做優做強上市公司的目的。
      長江商報記者注意到,這是申通地鐵自2019年7月完成重大資產重組之后,再次籌劃重組。前次重組完成之后的近五年時間內,申通地鐵合計實現凈利潤約3.49億元。
      此次交易中,截至2023年9月末,地鐵電科和地鐵物業的資產總額分別為2.03億元、1.15億元,合計3.18億元。
      擬收購關聯方兩家公司股權
      作為申通地鐵的控股股東,申通地鐵集團建設并運營著世界上最大的地鐵網絡之一上海地鐵。本次申通地鐵擬注入的標的資產,是申通地鐵集團旗下市場化運作的具備行業應用領先優勢的軌道交通運維板塊業務公司。
      按照計劃,申通地鐵擬以支付現金方式向申通集團購買其持有的地鐵電科50%股權,向維保公司購買其持有的地鐵物業51%股權。
      資料顯示,此次交易的標的中,地鐵電科為申通地鐵集團與寶信軟件合營企業,申通地鐵集團、寶信軟件分別持有地鐵電科50%股權,均對其不構成控股權,地鐵電科無控股股東及實際控制人。目前,地鐵電科主要經營業務為軌道交通車輛及相關系統控制部件的維護、維修、?圖紙研制及銷售等。
      另一家標的公司地鐵物業則由申通地鐵集團的全資子公司維保公司持股100%,因此上海市國資委系地鐵物業的實際控制人。地鐵物業主要業務包括列車等保潔、物業項目的管理及服務、車站設施設備綜合一體化生產管理等。
      上海市作為國企改革重點區域,長期推動引導國企改革,鼓勵企業集團整體或核心業務資產上市,推動國資創新發展、重組整合、優化國資布局結構。
      因此,本次交易同時也是申通地鐵積極貫徹國有企業改革,加快企業重組整合步伐,提高市場化資源配置效率,增強市場化運營能力的重要舉措。
      此次獲注申通地鐵集團旗下資產之后,申通地鐵將持續圍繞軌道交通運維業務布局,通過板塊資源整合發揮上市公司與標的資產在產品與市場、技術與研發等方面的協同效應,提高運營效率及盈利能力,持續增強上市公司的核心競爭力。
      申通地鐵表示,本次交易擬通過注入申通集團所持地鐵電科、地鐵物業等與上市公司具備協同效應的經營性資產,通過上市平臺整合軌道交通運維板塊業務,實現做優做強上市公司的目的。本次交易完成后,上市公司依托長期積累形成的上海軌道交通行業的資源優勢,結合擬注入資產在軌道交通運維板塊業發展潛力,實現業務的快速擴張,打造新的盈利增長點,促進上市公司可持續發展。
      不過,由于本次交易標的資產審計及評估工作尚未完成,本次交易的價格尚未確定。但申通地鐵初步判斷,此筆關聯交易預計構成上市公司重大資產重組。
      前9月凈利6150.36萬增8.41%
      資料顯示,申通地鐵原本以上海地鐵一號線的經營為主營業務。2019年7月,申通地鐵完成一號線公司的出售,不再經營上海地鐵一號線。同時,申通地鐵置入申凱公司51%股權,申凱公司成為上市公司旗下公共交通運營維護業務的運營主體。
      上述完成重組之后,2019年至2022年,申通地鐵分別實現營業收入6.59億元、3.01億元、3.48億元、3.43億元,同比變動-22.94%、-54.26%、15.64%、-1.54%;凈利潤6815.72萬元、7382.03萬元、7238.89萬元、7281.07萬元,同比增長105.23%、8.31%、-1.94%、0.58%。雖然營收規模有所下降,但盈利能力整體有所提升。
      2023年前三季度,申通地鐵實現營業收入2.7億元,同比增長9.8%;凈利潤和扣非凈利潤分別為6150.36萬元、5618.68萬元,同比增長8.41%、3.75%。
      粗略計算,前次重組完成之后的近五年時間內,申通地鐵合計實現凈利潤約3.49億元。
      長江商報記者注意到,目前申通地鐵的業務主要分為公共交通運維管理業務、新能源業務、融資租賃及商業保理業務、產業投資業務等四大類。其中,公共交通運維管理業務的核心子公司申凱公司主要運營3個項目,分別是上海地鐵浦江線項目、松江有軌電車項目、浦東機場捷運項目。2023年上半年,申凱公司實現營業收入約1.1億元,凈利潤約24.75萬元。
      新能源業務中,申通地鐵旗下的新能源公司在2023年上半年實現營業收入1763.99萬元,同比增長約30.25%,主要來源于光伏項目的電費收益,且公司2022年底建成的第四期6.7MWp光伏項目系統運行穩定,發電效率符合預期。截至2023年6月末,新能源公司實際經營管理的光伏電站規模約為42.8MWp,該裝機容量目前在全國軌道交通領域排名第一。
      不過,在融資租賃及商業保理業務中,上半年,申通地鐵旗下的融資租賃公司實現營業收入3901萬元,同比減少1.26%;凈利潤1784萬元,同比減少15.49%。
      此外,在產業投資業務,申通地鐵投資有上實商業保理有限公司、上海申通鑒衡軌道交通檢測認證有限公司、上海建元股權投資基金合伙企業(有限合伙)以及上海申電通軌道交通科技有限公司。上半年公司投資收益合計1740.33萬元。
      值得關注的是,此次申通地鐵將重大資產購買中的兩家標的公司盈利能力曾出現波動。2021年至2023年前9個月,地鐵電科實現營業收入1.77億元、1.36億元、9728.3萬元,凈利潤2357.88萬元、1389.45萬元、604.54萬元。同期,地鐵物業分別實現營業收入1.74億元、2.11億元、1.15億元,凈利潤855.32萬元、401.34萬元、307.66萬元。其中,2022年兩家標的公司的凈利潤分別下滑41%、53%。
      截至2023年9月末,地鐵電科和地鐵物業的資產總額分別為2.03億元、1.15億元,合計為3.18億元。
      編輯:卓卓

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