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      2024年11月19日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      我國自主研發CR400BF-Z型“復興號”新一代動車組,在陜西上線運行!

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      1月22日上午9時50分,G2064次列車緩緩駛出西安北站,一路向東開往青島,這標志著陜西首趟CR400BF-Z型“復興號”智能動車組列車正式上線運行,為旅客帶來全新的出行體驗。

      CR400BF-Z型“復興號”智能動車組基于CR400BF型動車組生產平臺,是我國自主研發的具有完全自主知識產權的新一代動車組,最高試驗速度385km/h,最高運營速度350km/h,列車長度211.3米,定員577人。

      我國自主研發CR400BF-Z型“復興號”新一代動車組,在陜西上線運行!(圖1)

      與復興號標準動車組相比較,該型動車組在設計和功能上進行了諸多創新,流線型車頭基于仿生學原理,采用優化空氣動力學進行了全新設計,運行阻力、噪聲進一步降低,有助于提升列車運行效率,這是該型號動車組首次配屬我國西北地區。

      編輯:卓卓

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