春節后首個工作日，市域鐵路象山線象山港跨海大橋主橋最后一根鉆孔樁進行鉆進施工作業，大橋將正式進入水面以上作業新階段。

象山港跨海大橋是國內首座市域(郊)鐵路跨海大橋，全長約8.2公里，跨海段橋梁長約6.2公里，主跨688米。春節期間，一線工人不停工，緊鑼密鼓地推進大橋主墩樁基澆筑施工任務。節后將安排起重船進場，進行主橋1850噸鋼吊箱分塊拼裝及下放作業，為下一步主墩承臺施工做好準備。

海上建設忙迎來“開門紅”，地下掘進也有新進展。十標段是市域鐵路象山線在縣域內的唯一一個地下施工標段，春節期間，上百名施工人員堅守一線，保障三臺地下盾構機平穩向前掘進。

市域鐵路象山線全長約61.45公里，起自小洋江站，終至大目灣站，全線設站10座。為讓象山早日邁入軌交時代，涉及象山縣域的就有7個標段在春節期間不停工，從一線工人到管理層共有600多名建設者在崗位上默默堅守，搶抓工期迎接市域鐵路建設新的一年。目前，全線5座車站實現主體結構封頂，16座山嶺隧道進場施工，多條隧道貫通。