近期省城氣溫持續走高,合肥地鐵也開啟了“度夏”降溫模式。6月6日,合肥市軌道集團發布消息,合肥地鐵1、2、3號線列車繼續采用分區控溫,4、5號線將視客流情況開啟。
考慮到不同乘客對溫度的敏感程度不同,合肥地鐵1、2、3號線列車今年將繼續采用分區控溫——同一列車的第一、二、三節車廂采用強冷,第四、五、六車廂采用弱冷。“強冷和弱冷之間有2°C的溫度差,讓怕熱的和怕冷的乘客都有適合自己的去處。”該負責人告訴記者,乘客進入候車站臺時,可以根據站臺門外張貼的引導指示,快速找到合適自己的車廂。“合肥地鐵4、5號線通風空調系統投入了創新技術——采用磁懸浮冷水機組,制冷效果比其余3條線路要更好,也更節能。將視客流量開啟‘同車不同溫’模式。”
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