3月13日至15日，蘇錫常城際鐵路太倉先導段工程可行性研究預審會在太倉市召開。會上，專家組本著科學、客觀、公正的態度，認真研究討論，在與有關各方充分交流溝通后，形成項目預評估意見，為蘇錫常城際鐵路太倉先導段工程正式開展可行性研究審查、順利推進后續工作打下良好的基礎。
蘇錫常城際鐵路太倉先導段采用與嘉閔線一致的市域鐵路標準，最高運行時速160公里，是普通地鐵運行時速的2倍，建成后可實現貫通運營，組織開行站站停與大站快車兩種模式列車。
設計為地下二層島式站，其中負一層為站廳層，負二層為站臺層，并設置多條換乘通道，打通現鐵路太倉站中間的預留封堵墻后，將實現城際鐵路與高鐵的無縫換乘。今年1月底，隨著最后的收尾工作結束，蘇錫常城際鐵路太倉先導段太倉站主體工程已全面完工。
國際客車展獲悉，11月5日，宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示，2024年10月，宇通客車實現銷售3221輛，同比增長43.22%。其中，大型車1321輛，同比增長10.82%;中型車1461輛，同比增長 84.94%;輕型車439輛，同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業，一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣，宇通客車積極響應政策號召，加大新能源客車的研發和生產力度，為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時，國家對公共交通的投入不斷增加，城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長，也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦：上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定
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