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天津軌道交通B1線廣州道站—塘沽站區間右線盾構順利始發

2024年03月19日 09:16 | 來源：天津濱海軌道交通 · 閱讀量： 1,495

3月18日上午，隨著負環管片封頂塊安裝到位，盾構機緩緩向前推進，由中煤三建集團承建的濱海新區軌道交通B1線一期工程土建施工八標段廣州道站—塘沽站區間(以下簡稱：廣—塘區間)右線盾構順利始發。

廣—塘盾構區間右線長772.570m、左線長772.452m ，穿越地層主要為淤泥質黏土、粉質黏土。本工程區間隧道采用盾構法施工，從廣州道站出發，沿河北路向南行，下穿津塘公路高架橋和津濱輕軌高架橋后，到達塘沽站。

為保障此次盾構始發順利進行，濱海建投軌道公司組織項目嚴格按照施工安全標準化建設，對人員進場做到安全教育全覆蓋;落實技術交底工作，對關鍵工序、重點崗位人員進行崗前培訓;認真做好施工策劃，優化項目施工方案編制，針對項目施工實際開展方案研討、專家論證，多措并舉保障本次盾構機順利始發。

下一步，項目將以此次始發為新起點，圍繞工程建設質量安全目標不動搖，堅持“高標準、嚴要求、高質量”工作要求，鉚足干勁，持續發力，努力打造B1線優質精品工程。