人間最美四月天,
山城重慶多個里弄小巷開通了公交線路,
一輛輛嶄新的蘇州金龍純電微巴穿街過巷,
居民在家門口就能坐上公交車,
因為方便出行,
這批海格微巴
被居民們親切地稱為小巷公交。
在新開通的3103路海格純電微巴上
市民李先生:
“3103路開通太好了,早上上班就不那么趕了。”
市民陳女士:
“原來趕個下雨天,騎自行車帶著孩子又辛苦又不安全,現在小巷公交開通了,以后就可以坐公交送孩子上學了,再也不擔心下雨天了,最重要的是安全。”
3103公交線路
3103路為單向環線,軌道銅元局站為起點站,途經大田壩街、攬湖路口、攬湖路東段、攬湖路、攬湖路南段、風臨路、芭蕉灣、大田壩街,再到軌道銅元局站,每天早上6:30開班,晚上21:30收班。全程一票制2元,與常規公交一樣納入重慶中心城區公共交通一小時免費(優惠)換乘范圍,65歲以上老年人等優待群體享受免費(優惠)乘車政策。
重慶交通開投公交集團南部公交相關負責人:
“南岸區銅元局片區已開行的3條公交線路分別是381線、324線、371線,覆蓋了該區域的南銅路、風臨路等主干道路。但隨著新樓盤的建成,以及部分次支道路的建設,居民出行需求不斷增加,需要開行穿梭于次支道路的小型公交車輛,進一步方便市民的出行。公司經過網上調研,線路考察,車型確定,開通了3103路公交,讓銅元局片區市民出行更便捷,讓重慶公共交通出行更暢通。”
6米蘇州金龍純電動微巴
3103線路開行初期共投入4輛6米12座的蘇州金龍純電動微巴作為小巷公交,該車型為蘇州金龍針對城市微循環需求,傾力研發的精品車型,造型靈動活潑,小車身大容量,通過性極好,特別適合次支線道路和小巷運行。
隨著我國城市規模的不斷擴張,各地正在積極打造以“軌道交通為主體,常規公交為基礎,微循環公交為補充“的立體公共交通體系,蘇州金龍純電微巴憑借“靈活、經濟、高效、環保“等優點,填補了城市交通體系中相對薄弱的”最后一公里”,為方便市民出行,織密城市出行線網做出了積極貢獻。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示,2024年10月,宇通客車實現銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業,一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應政策號召,加大新能源客車的研發和生產力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長,也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定