地鐵、公交、網約車是公共交通的主體,更是疫情防控的重點部位。2022年10月12日,記者探訪地鐵、公交和網約車等市內公共交通時看到,各運營方嚴把查驗關,不漏一人一碼,通過優化升級公共場所技防設施,上緊每一道疫情防控“安全閥”,進一步織密扎牢疫情防控網。
10時20分,無錫公交集團中南分公司場站內,86路公交車駕駛員蔣毅手持消毒噴霧器,利用發車前的準備時間對車輛進行“一趟一通風一消毒”。“確保每一位乘客掃碼乘車、提醒乘客戴好口罩,是職責所在。”蔣毅說,得益于車載防疫監測系統“智匯疫聯”,乘客不僅可手機掃碼,也可通過出示紙質“門鈴碼”反向掃碼。“防疫絕不松懈,我們總結為‘兩扇門’和‘五道關’。”無錫公交中南分公司經理朱震鳴介紹,“兩扇門”即每個場站的場站門和每輛公交車的上車門,“五道關”是指人員入場關、職工上崗關、乘客乘車關、車輛消殺關、應急處置關,確保市民出行健康安全。“尤其是乘客乘車關,需從嚴格執行‘驗碼’做起。”
“結合網約車特性,交旅公司制定了嚴格的網約車防疫規范流程。”無錫交旅公司總經理助理俞永偉介紹,駕駛員發車前,需在手機端做好相關信息報備,并上傳測溫數據及車輛消毒照片,經平臺審核通過后才能上線運營;接單時,駕駛員需提醒乘客上車前掃“門鈴碼”、出示行程卡,核驗乘客信息,守好出行安全防線。如遇突發情況,駕駛員立刻報備到平臺、所在單位及屬地防疫部門。
13時15分,記者來到地鐵三陽廣場站。從站廳步入安檢口,保潔人員正有序進行地面噴灑消毒,并使用消毒濕巾擦拭欄桿、扶手,確保消殺工作細致到位。“無錫地鐵嚴格落實防疫查驗和站內消殺。”客運服務部站務二中心副主任黃鸝琛介紹。通過安檢口的“地鐵防疫通”智能終端“反向掃碼”進站,市民需在設備前進行人臉識別、測溫,并出示個人“門鈴碼”進行掃描,顯示綠碼后即可通行進站。記者掃碼并配合查驗后,體驗了無錫地鐵近期新投用的太赫茲安檢儀。據悉,該設備具備紅外測溫功能,可實現“人包同過”,助力乘客安全順暢進站。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示,2024年10月,宇通客車實現銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業,一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應政策號召,加大新能源客車的研發和生產力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長,也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定