為深入推進公交、地鐵“雙網融合”,加強無縫接駁換乘,滿足市民夜間出行需求,提升市民出行便捷度。鄭州公交通過前期調研,結合地鐵運營到站時間,征集乘客意見,了解市民出行需求,優化調整公交運營時長,使市民乘坐公交與地鐵之間的換乘更加便捷,保障市民夜間出行的“最后一公里”。
鄭州公交308路由崗王公交站發往學理路明理路市體育中心地鐵口,為了方便市民出行,提升公交與地鐵之間的無憂換乘,做到公交與地鐵運營時間相匹配。即日起鄭州公交將308路運營時間由原運營時間6:30-20:00調整為6:30-23:30。根據地鐵到站乘客換乘時長,調整后,末班車從市體育中心地鐵口返程發車時間延長至00:10,做到公交、地鐵無縫接駁換乘。
自今年年初東區大學城高校開學以來,串聯通惠路附近高校的鄭州公交308路客流量不斷增加,大學生出行需求旺盛,鄭州公交通過客流實際情況,不斷滿足乘客乘車需求,優化運營模式,對308路運力進行多次調整,采取增開區間車、增加車輛班次、縮短發車間隔、多點位發車、點對點直達等方式滿足市民出行需求。
另外,針對節假日大學生出行客流高峰,鄭州公交第五運營公司還在客流密集的高校附近、市體育中心地鐵口附近,組織專人實時了解客流情況,通過現場調度的方式對運營車輛進行調控,做到雙向靈活調配車輛,極大地方便高校學生出行。
此次308路運營時間的調整,與此前推出的“零等候”服務一樣,都是鄭州公交建立常態化客流聯動接駁機制的具體體現,更是服務于滿足市民出行,方便客流換乘需求舉措的重要補充。調整后,將進一步滿足鄭東新區通惠路附近市民以及沿途院校教職工和學生夜間出行需求。
據交通運輸部7月7日消息,2023年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條,運營里程9728.3公里,實際開行列車312萬列次,完成客運量24.4億人次,進站量14.7億人次。6月份,客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%,同比增加6.7億人次、增長37.7%,較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日,較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中,新增運營線路3條(蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線),新增運營區段2個(長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段)。