智能網聯汽車是我國汽車產業轉型升級的重要戰略方向，是實現汽車強國目標的必然選擇。作為世界級汽車產業中心核心承載區，上海嘉定率先推動智能網聯汽車的測試與示范。隨著測試場景不斷豐富、行業協同不斷走深，智能網聯汽車商業化應用正加速邁進。

5月9日，由上海市經濟和信息化委員會、上海市交通委員會、上海市公安局、上海市嘉定區人民政府主辦，上海國際汽車城(集團)有限公司承辦，上海淞泓智能汽車科技有限公司協辦的上海市智能網聯汽車高快速路測試發車啟動儀式在嘉定舉行。嘉定區副區長錢志剛、市經濟信息化委智能制造推進處處長韓大東、市公安局交警總隊車管所副所長朱一清、市交通委科技信息處副處長楊金鑫以及嘉定區相關政府部門領導，智能網聯汽車相關企業代表出席活動。

嘉定區副區長錢志剛在致辭中指出，嘉定是上海的重要汽車產業基地，正加快打造世界智能網聯汽車創新高地，并全力推進建設智慧交通先導試驗區及雙智協同示范樣板。場景持續突破，加速賦能智能網聯汽車技術創新。目前,嘉定區實現全域道路開放，總里程1117公里，占上海市開放道路總里程近62%，可測試場景約9100個;已經完成了230.6公里、287個路口的道路智慧化改造，能夠有效支撐企業開展智能網聯汽車技術創新與測試驗證。應用持續創新，支撐構建智慧交通出行服務生態。嘉定自動駕駛出租、智能網聯公交、智慧車列、智能清掃、智能配送等各類車輛示范應用規模已超700臺。今年4月，上海在嘉定正式啟動智能網聯出租示范運營，實現智能網聯汽車從示范應用邁向商業化運營的重要突破。雙智協同試點，持續深化城市數字化轉型發展。2021年5月，嘉定代表上海實施國內首批智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點項目，以打造“雙智協同”中國樣板為目標，建設車城融合發展數字化樣板，實現多個領域首建、首創、首發。未來, 嘉定將繼續夯實現有基礎，持續開展創新，不斷優化汽車“新四化”創新發展環境，加快開創汽車強國、交通強國新局面新氣象。

市經信委韓大東處長在致辭中指出，上海作為國家汽車產業重鎮和數字化轉型前沿城市，緊抓重大發展機遇。推動產業規模發展，2022年，上海汽車產量302萬輛，占全國11.5%，其中新能源汽車產量99萬輛，占全國14%，累計推廣新能源汽車110萬輛，規模位居全球城市第一。加大政策支撐力度，為創新應用掃除政策障礙，印發了《上海市加快智能網聯汽車創新發展實施方案》，計劃到2025年，本市智能網聯汽車產業規模力爭達到5000億元。鼓勵技術創新突破，上海已形成多行業、多領域跨界融合發展的創新生態。建設完備測試環境，打造了全車型、全出行鏈、全風險類別、全測試環節的自動駕駛測試場景，截至目前，已累計在嘉定、浦東、臨港、奉賢等區域開放了926條1800公里測試道路。開展豐富示范應用，截至目前，上海市已累計向29家企業624輛車發放了道路測試和示范應用牌照，載人出行累計服務超40萬人次，洋山港智能重卡累計完成19萬TEU運輸量;測試企業數、牌照發放量、開放道路里程、道路測試里程、場景豐富度等均位居全國第一。搭建多個功能平臺，為上海市智能網聯汽車測試與示范相關活動保駕護航。未來，上海將繼續遵循統籌協調、創新驅動、試點突破、安全有序的發展思路，不斷優化高快速路測試環境，助推企業自動駕駛技術迭代提升，加快智能網聯汽車產業化、商業化發展，著力成為全球領先的智能網聯汽車發展高地。

活動儀式上，上海市經濟信息化委智能制造推進處處長韓大東、市公安局交警總隊車管所副所長朱一清、市交通委科技信息處副處長楊金鑫向裹動科技、豐田等企業代表頒發上海市首批智能網聯汽車高快速路測試通知書。

嘉定區副區長錢志剛、上海市經濟信息化委、市交通委、市公安局交警總隊以及嘉定區交通委、區經信委、區公安局、汽車城集團領導共同啟動發車儀式，標志著上海市嘉定區智能網聯汽車高快速路測試正式開啟。

去年11月第二屆智能交通上海論壇上，上海正式開放嘉定區域內G1503繞城高速21.5公里、G2京滬高速19.5公里智能網聯汽車測試道路，實現了國內首個“大流量、高動態、高復雜”的高速公路場景突破。

經過反復的技術驗證和方案打磨，同時不斷加強安全監管和應急保障，如今智能網聯汽車終于跑上“快車道”，這意味著智能網聯汽車的應用范圍更為廣闊，將加速推進上海市高級別自動駕駛商業化進程。

未來，上海將依托上海市智能網聯汽車公共數據中心做好動態監管;并根據測試情況，逐步開放更大測試范圍，并加快探索高快速路場景的商業化應用。