北京市交通委和北京市公安局公安交通管理局20日發布通告,將于6月1日起優化調整北京市公交專用車道通行措施。
新措施主要集中在三方面:
一是在公休日和法定節假日,允許社會車輛按照《道路交通安全法》規定,通行北京市三環路主路及10條以三環路為起點的城市道路放射線的公交專用車道。此舉充分尊重群眾合理化建議,將更好統籌公交出行與自駕出行兩種需求。
二是經政府相關部門核定的單位通勤班車、校車允許按規定使用公交專用車道。相當于在公交車、機場巴士、通勤定制快巴基礎上,新增兩類可以在特定條件下使用公交專用車道的車輛,以鼓勵集約化的綠色出行方式,提升道路使用效率。
三是在科學測算公交運力的基礎上,根據公交運營時間、客流特征和道路通行情況,對4條公交專用車道的啟用時間進行優化調整。
近年來,北京市堅持優先發展公共交通,已施劃的公交專用車道達1005車道公里,服務了全市近80%的公交客流,對保障公交快捷、安全運營發揮重要作用,但也存在部分專用車道專用時段不合理、利用效率不高、不連續等問題。
經前期對公交專用車道使用情況的全面梳理、調研和分析,吸收群眾意見和專家建議,北京市交通委、北京市公安局公安交通管理局20日發布《關于優化公交專用車道通行管理措施的通告》,體現出城市交通精細化管理的發展思路。
目前,北京市交通管理部門正改造完善相關交通標志、標線等交通設施,同步調整交管路面非現場執法設備抓拍時間,下一步還將通過增加路面警力投入、動態調整崗位設置等方式,確保新措施6月1日起順利實施。
據交通運輸部7月7日消息,2023年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條,運營里程9728.3公里,實際開行列車312萬列次,完成客運量24.4億人次,進站量14.7億人次。6月份,客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%,同比增加6.7億人次、增長37.7%,較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日,較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中,新增運營線路3條(蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線),新增運營區段2個(長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段)。