國際氫能展獲悉，上海臨港新片區的首座油氫合建站——平霄路綜合能源服務站，自2021年底投運以來，一年多時間，日加氫量由最初50公斤增至目前逾1100公斤，已接近設計最高產能。
一直以來加氫站建設易，運營難的問題圍繞著加氫站產業的發展，此次加氫量接近飽和的消息，對于其他氫能示范城市群以及發展氫能產業的城市來說，是一個信號。
近來加氫站領域動作頻頻，幾個城市接連發布加氫站相關布局規劃、政策規定，一定程度上緩解了由于高昂氫價和實際運營車輛限制等因素影響的加氫站運營的步履維艱。
加氫站產業總體回暖，眾多企業投身氫能產業之中，作為氫能產業鏈中重要的基礎設施，其建設情況直接影響著氫能汽車的長足發展，因此，今年上半年加氫站的建設投運隨之增加。
截止到今年九月份，國內新增投運的加氫站如下：
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國際客車展獲悉，11月5日，宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示，2024年10月，宇通客車實現銷售3221輛，同比增長43.22%。其中，大型車1321輛，同比增長10.82%;中型車1461輛，同比增長 84.94%;輕型車439輛，同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業，一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣，宇通客車積極響應政策號召，加大新能源客車的研發和生產力度，為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時，國家對公共交通的投入不斷增加，城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長，也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦：上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定
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