云錦太行,人間晉城。晉城市位于山西省東南部、晉豫兩省交界處,太行、太岳、中條三山環繞,沁河、丹河兩河縱貫,三山兩河孕育了良好生態和綿長文脈。
近年來,這座“鳳凰之城”以交通運輸為紐帶、全域旅游為支撐、康養產業為著力點,堅持全區域規劃、全產業發展、全要素配套、全社會推進,提品質、出精品、創經典,推動交通運輸與文化旅游融合高質量發展,致力打造全省交旅融合樣板市。
近日,一批安凱A5、K8等車型成功交付山西汽運集團晉城汽車運輸有限公司(以下簡稱“晉城汽運公司”),這批車輛交付后將拉近晉城下轄高平市與陵川、沁水二縣的距離,促進三地間經濟發展,集聚人流、物流、信息流,帶動產業升級。同時,它們的投入使用將極大地提升城鄉人民的出行體驗,為當地居民提供更加便捷、舒適的交通方式,真正打造老百姓的“幸福車”。
公交車是居民出行的重要交通工具之一,也是展示城市文明程度的重要窗口,穿梭于晉城的城際公交可謂是亮點多多。干凈舒適的公交四通八達穿城而過,行駛在寬敞的城鄉道路間,見證著晉城城鄉公交一體化建設的卓越成果。
多年來,山西汽運人貫徹新發展理念,弘揚新時代太行精神,打通城鄉交通壁壘,開通多條跨省、跨市、跨縣城際公交線路,加強區域間互聯互通,構建晉城市域內城際、城市、城鄉、鎮村、旅游五級公交體系,讓廣大人民群眾共享交通發展帶來的幸福感和獲得感。
自2015年以來,晉城汽運公司積極順應市場發展導向,深度融入區域經濟社會發展全局,主動求變、積極應變,著力推動企業轉型升級發展,取得了多項榮譽稱號,贏得了百姓的交口稱贊。
今年3月,晉城汽運公司立足晉東南城鎮圈,開通高鐵高平東站至陵川、沁水城際公交線路,實現了公鐵無縫換乘和高平、陵川、沁水交通一體化出行,形成了覆蓋三縣的綜合交通網,對提高縣域之間的親和度、融合度具有非常重要的意義。
高平東站至陵川、沁水城際線路均有高速路直達以及省道行駛。每日所發班車均為雙向對開,里程最短為45公里,最長則為100公里,票價均為1元。此次交付的F7將投運其中,它傳承了安凱客車一貫的精工品質,匯聚諸多領先科技,經典的外觀、獨特的氣質以及強勁高效的動力表現,使得眾多經驗豐富的駕駛員對F7青睞有加,將有效助力三地構建大交通發展格局。
如何串聯城鄉加速區域融合發展?如何解決百姓出行難、出行貴問題?如何打通農村物流配送“最后一公里”?如何激活偏遠鄉村的“美麗經濟”、決勝全面小康、改善民生?
為了解決這些難題,山西晉城從2016年開始推出“一元公交”惠民工程,將公交車通到600個行政村,縣域內所有公交線路票價1元。同時,依托公交網絡完善農村物流體系,發展鄉村旅游。
截至目前,晉城市域范圍內“城際、城市、城鄉、鎮村、旅游”五級公交體系全部執行1元票價,率先成為實現“一元公交”市域全覆蓋的城市。此次交付的A5將投運于高平至晉城的城際公交線路中,K8則將作為高平、陵川、沁水的縣內城鄉公交,成為當地惠及民生、“聯通”發展、鄉村振興、城鄉一體化的強大“引擎”。
其中A5時尚大氣、設計簡約、內飾溫馨、座椅舒適,是安凱針對旅游、客運市場大改小趨勢專門打造的一款后置中型車,具有低購車成本、低使用成本、超高性價比的產品特點,是城鄉客運的不二之選。
而安凱K8是安凱客車打造的新一代高性能平臺產品,整車采用江淮K系列直大梁底盤,三級踏步,地板采用帶過道的凹地板結構,同樣非常適用于城鄉客運市場,即使遇到凹凸不平或蜿蜒崎嶇的復雜路段,也能平穩行駛;同時,高強度車身骨架設計的應用,進一步提升了車輛安全性。
交通興則百業興,交通暢則百業旺。如今放眼晉城大地,一輛輛惠民城際、城鄉公交,越過山、跨過水,連城通鄉、進入村戶,織密了城鄉區域發展的“毛細血管”,推動了“公交+文旅”深度融合,喚醒更多沉睡于太行山間的好山好水好風光,繪就廣大人民群眾共圓鄉村振興夢的康莊大道(參數丨圖片)。未來,安凱將以更豐富的優質產品,積極推動城鄉融合與鄉村振興的發展,讓公交開在美麗的復興大道上,駛入百姓的心坎里。
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國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示,2024年10月,宇通客車實現銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業,一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應政策號召,加大新能源客車的研發和生產力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長,也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定