11月22日,記者從市發改委獲悉,《襄陽市氫能產業發展規劃(2023-2035年)》(簡稱《規劃》)正式發布。未來,我市將錨定碳達峰、碳中和目標,搶抓氫能產業規模化發展的戰略機遇,搶占未來產業新賽道,統籌布局氫能產業,大力推進新能源規模化制氫、氫能基礎設施建設、氫能推廣應用及裝備制造,積極做好氫能技術研發和引進,加快構建氫能產業體系,努力培育氫能產業生態,打造鄂西北氫能產業中心,爭創湖北省氫能發展先行示范市、全國氫能發展標桿城市。
《規劃》構建了“一核兩翼三帶六基地”氫能產業發展新格局。“一核”:氫能裝備研發與制造核心區,以主城區為核心,發展氫能裝備研發與制造產業集群。“兩翼”:以棗陽為東翼,以老河口—谷城組團為西翼,形成沿漢十軸線“兩翼”發展板塊。“三帶”:漢十沿線氫能裝備制造產業帶、麻竹沿線氫能物流示范產業帶、漢江氫能航運示范帶。“六基地”:東津新區創新研發基地、高新區—襄州氫能商用車及氫能裝備制造基地、棗陽氫能特種車輛制造及綠氫制備基地、河谷組團氫能汽車關鍵零部件制造及綠氫制備基地、宜城綠氫制備及下游產品精細化工基地、南漳綠氫制備及氫能新材料精細化工基地。
《規劃》明確了氫能產業發展的重點任務和實施路徑。統籌規劃布局,穩步構建氫能供應體系,建立清潔多元的制氫體系,構建安全高效的儲運網絡,加快加氫站等基礎設施建設。在交通、工礦、化工、建筑及市政領域加強示范引領,逐步完善多元應用體系。加大招商引資,培育壯大裝備制造體系。強化創新驅動,加快構建研發創新體系。
《規劃》提出,到2025年,我市氫能市場初步形成,行業累計投資規模過100億元,年產值過100億元,氫能產業鏈條具備雛形。到2030年,我市氫能產業鏈條進一步充實完善,行業累計投資規模過300億元,年產值過500億元,形成具有相當規模并與周邊城市協同互補的氫能產業體系。到2035年,實現綠氫制儲用大規模、高比例、高質量發展,行業累計投資規模過1000億元,年產值過2000億元,成為具有全國影響力的氫能裝備制造基地。
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國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示,2024年10月,宇通客車實現銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業,一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應政策號召,加大新能源客車的研發和生產力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長,也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定